La batterie au plomb-carbone est une batterie au plomb avec un ajout de carbone. La batterie est construite de la même manière que les batteries AGM. La différence est que les plaques négatives d'une batterie plomb-carbone sont constituées de plomb et de carbone. Le carbone améliore la perméabilité et la dispersion de l'acide, ce qui se traduit par une charge plus rapide, une résistance interne plus faible, une plus grande capacité et moins de risque de sulfatation. La sulfatation se produit souvent lorsqu'une batterie n'a pas été utilisée pendant une longue période ou a été profondément déchargée. Ces propriétés rendent les batteries plomb-carbone très adaptées à un certain nombre d'applications spécifiques.
La batterie au plomb-carbone présente un certain nombre d'avantages importants par rapport aux autres types de batteries à cycle profond.
Modèle | Tension nominale | Capacité nominale | Dimensions | Terminal Ht.Over | Poids approximatif (kg) | Terminaux | |||||||
(v) | (ah) | L | W | H | |||||||||
dans | millimètre | dans | millimètre | dans | millimètre | dans | millimètre | kg | kg | ||||
SLC200-2 | 2 | 200 | 8.94 | 227 | 3.78 | 96 | 11.46 | 291 | 11.93 | 303 | 17 | 37.47 | B11 |
SLC300-2 | 2 | 300 | 8.94 | 227 | 5.24 | 133 | 11.46 | 291 | 11.93 | 303 | 24 | 52.90 | B11 |
SLC400-2 | 2 | 400 | 8.94 | 227 | 6.69 | 170 | 11.46 | 291 | 11.93 | 303 | 32 | 70.53 | B11 |
SLC500-2 | 2 | 500 | 9.09 | 231 | 6.10 | 155 | 15.59 | 396 | 16.06 | 408 | 39 | 85.96 | B11 |
SLC600-2 | 2 | 600 | 9.09 | 231 | 7.09 | 180 | 15.59 | 396 | 16.06 | 408 | 46 | 101.38 | B11 |
SLC800-2 | 2 | 800 | 9.09 | 231 | 9.09 | 231 | 15.59 | 396 | 16.06 | 408 | 60 | 132.24 | B11 |
SLC1000-2 | 2 | 1000 | 9.09 | 231 | 11.10 | 282 | 15.59 | 396 | 16.06 | 408 | 75 | 165.30 | B11 |
SLC1200-2 | 2 | 1200 | 10.39 | 264 | 9.13 | 232 | 19.76 | 502 | 20.24 | 514 | 90 | 198.36 | B11 |
SLC1500-2 | 2 | 1500 | 12.68 | 322 | 9.13 | 232 | 19.76 | 502 | 20.24 | 514 | 110 | 242.44 | B11 |
SLC2000-2 | 2 | 2000 | 17.95 | 456 | 9.13 | 232 | 19.76 | 502 | 20.24 | 514 | 155 | 341.62 | B11 |
SLC240-6 | 6 | 240 | 10.39 | 264 | 8.82 | 224 | 11.06 | 281 | 11.57 | 294 | 47.5 | 104.69 | B05 |
SLC300-6 | 6 | 300 | 13.31 | 338 | 8.82 | 224 | 11.06 | 281 | 11.57 | 294 | 61 | 134.44 | B05 |
SLC70-12 | 12 | 70 | 11.02 | 280 | 7.09 | 180 | 9.06 | 230 | 9.61 | 244 | 30 | 66.12 | B05 |
SLC120-12 | 12 | 120 | 11.44 | 290.5 | 8.82 | 224 | 11.06 | 281 | 11.57 | 294 | 51 | 112.40 | B05 |
SLC200-12 | 12 | 200 | 17.24 | 438 | 8.82 | 224 | 11.06 | 281 | 11.57 | 294 | 79.5 | 175.22 | B05 |
Longue durée de vie
L'ajout de carbone entraîne moins de résistance interne et moins d'autodécharge lorsque la batterie n'est pas utilisée. Cela a un effet positif sur la durée de vie de la batterie. La durée de vie des batteries au plomb-carbone est encore plus longue, car les batteries sulfatent nettement moins que les types de batteries comparables. À 80 % de décharge, par exemple, une batterie plomb-carbone peut durer plus de 1 000 cycles.
Charge rapide
Grâce à leur composition innovante, les batteries plomb-carbone se chargent plus rapidement que les batteries plomb-acide traditionnelles. Cela vous fait gagner du temps et vous permet de vous remettre rapidement au travail.
Les charges partielles ne posent aucun problème
Une batterie au plomb-carbone n'a pas besoin d'être complètement chargée pour fonctionner à un niveau élevé. Cela signifie que la batterie peut être utilisée en toute sécurité lorsqu'elle n'est pas complètement chargée. De plus, la charge intermédiaire n'a aucun effet négatif sur les performances ou la durée de vie de la batterie. La batterie peut être déchargée jusqu'à 80% sans aucun problème.
Sans entretien
La batterie au plomb-carbone ne nécessite aucun entretien. En raison de leur autodécharge minimale et de leur excellente protection contre la sulfatation, vous pouvez stocker la batterie en toute sécurité pendant une longue période. Lorsque vous le sortez après la saison hivernale, par exemple, il est immédiatement prêt à l'emploi.
Haute puissance
Par rapport aux autres batteries plomb-acide, les batteries plomb-carbone ont une grande capacité, ce qui les rend parfaites pour les applications nécessitant des charges élevées.
Résistant aux basses températures
Les batteries au plomb-carbone ne sont pas sensibles aux températures extrêmes et peuvent être utilisées à des températures très basses.
Mêmes dimensions que les batteries AGM
Les batteries au plomb-carbone ont les mêmes dimensions que la plupart des batteries AGM standard. Cela vous permet de remplacer les batteries AGM et les batteries au gel sans effort 1-sur-1.
Les batteries au plomb-carbone conviennent à diverses applications. En raison de leur charge rapide, de leur haute efficacité et de leur grande convivialité, la batterie au plomb-carbone peut être utilisée dans les véhicules à énergie nouvelle, tels que les véhicules hybrides, les vélos électriques et d'autres domaines ; il peut également être utilisé dans le domaine du stockage d'énergie nouvelle, comme la production d'énergie éolienne et le stockage d'énergie.
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