+8676023136186

Batterie au plomb et au carbone

Votre fabricant professionnel de batteries au plomb-carbone en Chine !

 

 

Shimastu Electronic Technology Co., Limited, l'un des principaux fabricants de batteries au plomb scellées et de batteries au lithium, a été créée en 2001 et située dans la ville de Zhongshan, province du Guangdong, en Chine.

 

Pourquoi nous choisir

Large gamme de produits

Nos principaux produits couvrent les batteries AGM VRLA, les batteries GEL, les batteries OPzV/OPzS, les batteries de bornes de police, les batteries longue durée 2 V, les batteries au plomb-carbone, les batteries au lithium, les batteries de voiture, etc.

 

Qualité garantie

Shimastu travaille strictement sur le contrôle de la qualité de toutes les étapes de production, garantissant à tous les produits des performances fiables et une haute qualité, et la société a été certifiée ISO 9001, ISO 14001, UL et CE, etc.

Applications étendues

Shimastu exporte vers des clients du monde entier travaillant dans l'industrie du stockage d'énergie et de l'alimentation de secours, tels que les UPS/EPS, les systèmes d'énergie solaire, les systèmes de sécurité, les systèmes d'éclairage de secours, les systèmes de télécommunications, les centres de données, etc.

 

Service de haute qualité

Nous sommes spécialisés dans la recherche et le développement, la fabrication, la vente et la commercialisation de catégories complètes de batteries. Nous nous engageons à fournir un service client de haut niveau et un support client 24h/24 et 7j/7, afin que tous vos problèmes puissent être résolus rapidement.

 

Lead Carbon Battery For Energy Storage System & Hybrid System

 

Définition de la batterie au plomb-carbone

La batterie plomb-carbone est un nouveau type de super batterie qui combine des batteries plomb-acide et des supercondensateurs : elle profite non seulement de la charge instantanée de grande capacité des supercondensateurs, mais profite également des avantages énergétiques spécifiques des batteries plomb-acide. La batterie plomb-carbone est un mélange de supercondensateurs asymétriques et de batteries plomb-acide utilisant la connexion parallèle interne.

 

En tant que nouveau type de super batterie, une batterie plomb-carbone est une combinaison de batteries plomb-acide et de supercondensateurs, qui est également une sorte de batterie de stockage d'énergie à double fonction avec des caractéristiques à la fois capacitives et de batterie. Par conséquent, il profite non seulement de la puissance instantanée et de la charge de grande capacité des supercondensateurs, mais également des avantages énergétiques des batteries au plomb, qui peuvent être complètement chargées en une heure et ont de bonnes performances de charge et de décharge.

 

 

Principe de fonctionnement de la batterie au plomb-carbone

Il forme un nouveau centre actif dans l'électrode négative en ajoutant du charbon actif, ce qui peut réduire le surpotentiel de dépôt de plomb, le sulfate de plomb sera plus facilement traduit en plomb. La croissance du sulfate de plomb peut être supprimée efficacement grâce à cette technologie.

Lors de la décharge, la matière active positive et négative réagit avec l'élément acide de l'électrolyte et devient du sulfate de plomb et de l'eau, provoquant une diminution de la densité de l'acide. Lors du chargement, l'acide concentré dans le matériau de décharge positive (pendant les cycles de décharge) est libéré dans l'électrolyte. À ce moment, le sulfate de plomb présent dans les plaques positive et négative se transforme en dioxyde de plomb, ce qui entraîne une augmentation de la densité acide dans l'électrolyte.

Avec les batteries au plomb conventionnelles, après ou avant la fin de la charge, tout le courant de charge est utilisé pour l'électrolyse de l'humidité présente dans l'électrolyte. Les plaques positives libèrent de l’oxygène et la plaque négative de l’hydrogène gazeux. Si l’efficacité de recombinaison des gaz de la batterie est faible, un pourcentage important du gaz s’échappera, laissant moins d’humidité dans la batterie après chaque charge. Cette action entraîne une diminution de la teneur en électrolyte en raison de la perte d’eau, augmentant l’acidité de la batterie et raccourcissant sa durée de vie. Ceci est connu sous le nom de phénomène de perte de fluide de charge tardive.

Avec les batteries Plomb Carbone, outre la réaction chimique régulière, l'électrolyte composite contient divers additifs qui participent à la réaction électrochimique. Cela aide à habiter l’oxygène et l’hydrogène gazeux pendant le cycle de charge, augmentant ainsi le taux de recombinaison des batteries. Cela réduit à son tour la perte d’eau pendant et après la charge. Lors de la décharge, le sulfate de plomb peut être totalement transformé en matière active, prolongeant ainsi la durée de vie de la batterie.

Lead Carbon Battery For Energy Storage System & Hybrid System

 

Avantages de la batterie au plomb-carbone que vous voulez connaître

 

Sûr
Aucun gaz nocif et toxique ne s'échappe de nos batteries plomb-carbone (car elles sont scellées), vous n'avez donc pas à vous soucier de la corrosion des bornes et des câbles, ni du déversement d'acide liquide, de la vérification des niveaux de liquide, de la vérification de l'hydromètre et de toute la sécurité. risques/dangers que vous rencontrez avec les batteries au plomb inondées existantes. Nos batteries plomb-carbone n'ont pas besoin d'une ventilation extérieure externe comme le font les batteries plomb-acide normales.

Longue durée de vie
Jusqu'à 20 ans de durée de vie pour nos batteries au plomb-carbone (lorsqu'elles fonctionnent dans le meilleur des cas dans des conditions environnementales parfaites), par rapport aux batteries au plomb standard qui ont une durée de vie de 3-5 ans et au lithium qui a jusqu'à 10 ans. vie de conception.

Efficacité de charge élevée
Un autre avantage est que les batteries au plomb-carbone ont une efficacité de charge élevée, ce qui signifie qu'elles peuvent se charger rapidement et efficacement avec une perte d'énergie minimale. Ils ont également un taux de décharge élevé, ce qui les rend adaptés à une utilisation dans des applications nécessitant de courtes rafales de puissance.

Respectueux de l'environnement
Les batteries au plomb-carbone sont également plus respectueuses de l’environnement que les autres types de batteries au plomb. Puisqu’ils contiennent moins d’acide, il y a moins de risque de fuite ou de déversement pendant le transport et l’élimination. De plus, certains fabricants intègrent des matériaux recyclés dans leur processus de production, réduisant ainsi davantage leur impact environnemental.

 

Applications de la batterie au plomb-carbone

 

 

Alimentations de secours

Dans les environnements où une alimentation ininterrompue est essentielle, comme les hôpitaux ou les centres de données, les batteries au plomb-carbone (LCB) agissent comme des sources d'alimentation de secours fiables, grâce à leurs capacités de charge rapide et leur longévité.

Solutions hors réseau

Pour les sites éloignés sans accès aux réseaux électriques centralisés, les LCB servent de source d’énergie, souvent associées à des installations d’énergie renouvelable.

Transport

Bien qu'ils ne soient pas aussi courants que le lithium-ion, les LCB sont toujours utilisés dans certains véhicules électriques (VE) et applications hybrides, offrant un équilibre entre coût et performances.

Stabilisation du réseau

En agissant comme un tampon, les LCB peuvent contribuer à stabiliser les réseaux électriques, en absorbant l’énergie excédentaire pendant les périodes de pointe de production et en la restituant en cas de forte demande.

 

48V Lithium Battery

 

Composition des batteries plomb-carbone

La batterie plomb-carbone est une batterie plomb-acide capacitive spéciale. L'unité de batterie au plomb traditionnelle est composée d'une plaque positive au dioxyde de plomb et d'une plaque négative en plomb spongieux, tandis que le supercondensateur asymétrique est constitué d'une électrode positive au dioxyde de plomb. La plaque et la plaque négative en carbone sont composées. Étant donné que les deux ont une plaque positive commune, ils peuvent être combinés dans le même système de batterie, c'est-à-dire qu'une batterie dite plomb-carbone est formée.

La batterie au plomb-carbone intègre un matériau carboné dans l’électrode négative par rapport à une batterie au plomb conventionnelle. L'ajout de carbone accélère la conversion des matières actives pendant le processus de conversion. Un nouveau centre actif se forme à la surface du charbon actif, ce qui réduit la polarisation pendant le processus de chargement de la plaque et inhibe la croissance des particules de sulfate de plomb, ce qui est bénéfique pour la réduction du sulfate de plomb. Par conséquent, l'ajout d'une quantité appropriée de carbone à la batterie au plomb peut inhiber efficacement l'accumulation de cristaux de sulfate de plomb sur la surface de l'électrode négative, ralentir la tendance à la sulfatation et augmenter considérablement la durée de vie du cycle de la batterie.

Dans le même temps, dans le processus de charge et de décharge à haut débit, le supercondensateur peut rapidement fournir et absorber la charge et jouer le rôle de tampon. Par conséquent, la coopération avec le supercondensateur augmente la puissance de la batterie et prolonge la durée de vie de la batterie.

 

 
Conseils d'entretien pour les batteries au plomb-carbone

 

Inspection régulière

Les vérifications de routine peuvent empêcher les problèmes potentiels de s’aggraver.

Contrôles visuels :Inspectez régulièrement la batterie pour déceler tout signe de renflement, de fuite ou de dommage.

Vérifications des terminaux :Assurez-vous que les bornes sont propres et exemptes de corrosion.

Manipulation appropriée

Une manipulation sûre évite les accidents et prolonge la durée de vie de la batterie.

Portez un équipement de protection :Lorsque vous manipulez des batteries, portez toujours des gants et des lunettes de sécurité pour éviter tout contact direct avec les acides des batteries ou d'autres produits chimiques.

Mécanisme de levage :En raison de leur poids, utilisez toujours des techniques ou des équipements de levage appropriés pour éviter les tensions ou les blessures.

Directives de recharge

Une charge correcte est essentielle pour maximiser la durée de vie et les performances de la batterie.

Utilisez des chargeurs compatibles :Assurez-vous que le chargeur est adapté aux LCB pour éviter une surcharge ou une sous-charge.

Chargement du moniteur :Ne laissez pas la batterie sans surveillance pendant la charge. Assurez-vous qu'il ne surchauffe pas.

Sécurité du stockage

Si la batterie doit être stockée pendant une période prolongée.

Stocker debout :Assurez-vous toujours que la batterie reste en position verticale.

Tenir à l'écart des combustibles :Rangez les batteries à l'écart des matériaux inflammables pour minimiser les risques d'incendie.

Procédures d'urgence

Neutraliser les déversements :Pour les déversements d'acide, utilisez du bicarbonate de soude pour neutraliser.

Aérer la zone :Si des gaz sont libérés, assurer une bonne ventilation pour diluer les vapeurs nocives.

Demandez l'aide d'un professionnel :En cas de dysfonctionnements graves, contactez des professionnels ou le fabricant de la batterie.

 

 
Considérations relatives au stockage des batteries au plomb-carbone

 

Deep Cycle Batteries

 

Lors du stockage des piles, faites

Conservez vos batteries à température ambiante

Les températures extrêmes peuvent endommager les batteries de tous types. Contrairement à une idée reçue, les piles ne doivent jamais être conservées au congélateur. Pour de meilleurs résultats, stockez vos batteries dans une pièce climatisée sans fluctuations de chaleur. La chaleur peut endommager tout type de batterie et les changements de température réduisent les performances de la batterie. Les températures froides peuvent former de la condensation et éroder les batteries avec le temps.

Gardez vos batteries à l'écart de la lumière directe du soleil ou des sources de chaleur

Une chaleur intense peut provoquer l’évaporation du liquide contenu dans votre batterie. Une fois que le niveau de liquide d'une batterie devient trop faible, la batterie tombe en panne. La lumière du soleil endommagera une batterie lorsqu'elle la réchauffe, alors gardez vos batteries à température ambiante dans un endroit sec, à l'abri des rayons du soleil.

Jetez-les en toute sécurité

Avant de jeter une batterie, assurez-vous d'avoir un plan pour le faire en toute sécurité conformément aux réglementations locales. Différentes villes ont des règles différentes, alors assurez-vous de vérifier auprès de votre service d'assainissement local l'élimination appropriée. Il était autrefois de notoriété publique que jeter les piles dans les ordures ménagères était illégal, car les piles peuvent provoquer des incendies ainsi que des fuites de produits chimiques toxiques qui peuvent être entraînés dans les eaux souterraines.

 

Quelques choses importantes à ne pas faire pour le stockage des piles

Ne stockez pas vos batteries dans un sac à sandwich en plastique

Ne stockez jamais les piles dans un sac à sandwich en plastique. Si des piles desserrées entrent en contact ou si les bornes entrent en contact avec d'autres objets métalliques, cela pourrait provoquer un court-circuit des piles. Vous ne voulez jamais que les extrémités positives ou négatives des batteries se connectent les unes aux autres car cela pourrait décharger les batteries.

Évitez de mélanger des piles anciennes et neuves

Les batteries plus anciennes peuvent se décharger sur les plus récentes, ce qui entraîne une réduction des performances ou endommage les deux ensembles de cellules. Les avertissements sur les principales marques de piles telles que Duracell ou Energizer déconseillent de mélanger des piles anciennes et neuves en raison du risque de rupture et de fuite de liquide toxique.

Ne mélangez pas les piles avec du métal

Mélanger des piles avec du métal peut provoquer un court-circuit qui pourrait endommager la pile et le métal lui-même. Les piles et les objets métalliques ne se mélangent pas car le métal peut surchauffer la cellule de la batterie.

Ne court-circuitez jamais une batterie

Court-circuiter une batterie peut provoquer un courant électrique intense qui pourrait affecter d'autres zones à proximité. La batterie se déchargera rapidement et, dans le pire des cas, elle pourrait prendre feu ou exploser elle-même ou son conteneur.

GEL Batteries

 

 
Certifications

 

Nos batteries ont été certifiées ISO 9001, ISO 14001, UL et CE, etc.

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
Notre usine

 

 

 
Foire aux questions (FAQ) sur les batteries au plomb-carbone

 

Q : Quelle est la différence entre les batteries au plomb et au plomb-carbone ?

R : Contrairement à l'acide de plomb ordinaire, le plomb-carbone peut fonctionner entre 30 et 70 % de son état de charge sans craindre d'être sulfaté. On dit que l'ALC survit à la batterie au plomb ordinaire, mais le négatif est une chute de tension rapide lors de la décharge, ressemblant à celle d'un supercondensateur.

Q : Combien de temps durent les batteries au plomb-carbone ?

R : Les batteries au plomb-carbone ont une durée de vie flottante conçue de plus de 20 ans à 20 degrés (68 degrés F) et offrent plus de 2,000 cycles à une profondeur de décharge de 50 % (DOD). Une batterie au plomb-carbone est construite avec une chimie au plomb scellée de qualité supérieure avec des ingrédients de carbone ajoutés aux électrodes négatives.

Q : À quelle hauteur peut-on décharger une batterie au plomb-carbone ?

R : 80 %. Cela signifie que la batterie peut être utilisée en toute sécurité lorsqu'elle n'est pas complètement chargée. De plus, une charge intermédiaire n’a aucun effet négatif sur les performances ou la durée de vie de la batterie. La batterie peut être déchargée jusqu'à 80 % sans aucun problème.

Q : Quel est le rôle du carbone dans les batteries au plomb ?

R : Les additifs de carbone dans les électrodes à matériau actif négatif (NAM) améliorent la durée de vie des batteries au plomb (LA). La réaction de dégagement d'hydrogène provoquée par les additifs carbonés peut être contrôlée avec des composites plomb-carbone ou des oxydes métal/métal.

Q : Les batteries au plomb-carbone sont-elles meilleures que le lithium ?

R : Par rapport à la batterie lithium-ion, le principal avantage réside, entre autres, dans un processus de production et de recyclage plus abouti. Ces batteries conviennent aux systèmes en réseau et hors réseau en raison de leur capacité d'ampérage de décharge améliorée.

Q : Quelle est la meilleure batterie au plomb-carbone ou batterie AGM ?

R : Le carbone est un élément robuste et bien que son coût supplémentaire entraîne un peu plus de coût pour la batterie, il offre des avantages significatifs par rapport à l'AGM traditionnel, tels qu'une plus grande résistance à la corrosion et à la sulfatation, une tolérance de décharge plus profonde et une durée de vie plus longue.

Q : Les batteries au plomb-carbone ont-elles besoin d’une ventilation ?

R : En même temps, comme l'électrolyte de la batterie plomb-carbone est une solution aqueuse d'acide sulfurique, tant que la ventilation est maintenue, aucune combustion ni explosion ne se produira, elle est donc sûre.

Q : Quelle est la profondeur de décharge d’une batterie au plomb-carbone ?

R : Les principaux avantages des batteries au plomb-carbone sont qu'elles ont une durée de vie cyclique élevée de 7 000 cycles (profondeur de décharge de 30 %), 2 400 cycles (profondeur de décharge de 60 %). durée de vie prolongée jusqu'à 20 ans et résistance à la sulfatation.

Q : Les batteries au plomb-carbone sont-elles bonnes ?

R : Les batteries plomb-carbone sont également utilisées dans les véhicules à énergie nouvelle. Parce qu'elles peuvent rapidement produire et entrer une charge pendant l'accélération et le freinage du véhicule, les batteries plomb-carbone sont particulièrement adaptées aux systèmes start-stop automobiles. Par rapport aux autres technologies de stockage électrochimique de l’énergie, les batteries plomb-carbone présentent des avantages évidents en termes de coût et de sécurité. Le coût d'une batterie plomb-carbone est d'environ 1 000 yuans/kW·h. Une fois la batterie mise au rebut, le plomb qu’elle contient est facilement recyclé et réutilisé. Par conséquent, la batterie plomb-carbone est la même que la batterie plomb-acide. La valeur résiduelle d'une batterie défaillante est très élevée et constitue l'une des voies technologiques de stockage d'énergie économiquement réalisables. Dans le même temps, étant donné que l'électrolyte de la batterie plomb-carbone est une solution aqueuse d'acide sulfurique, tant que la ventilation est maintenue, aucune combustion ni explosion ne se produira, elle est donc sûre. À mesure que la technologie continue de progresser, les batteries plomb-carbone occuperont une part de marché croissante dans le domaine du stockage d’énergie.

Q : Combien de temps faut-il pour charger une batterie au plomb-carbone ?

R : Les batteries de type plomb standard ont des taux de charge/décharge maximum compris entre 5-20 % de leur capacité nominale, ce qui signifie que vous pouvez charger ou décharger les batteries entre 5 et 20 heures sans causer de dommages à long terme aux unités. Le plomb-carbone a un taux de décharge théorique illimité et un taux de charge rapide également.

Q : Les batteries au plomb-carbone peuvent-elles être recyclées ?

R : Oui. La première étude a été menée en 1990, mais elle a été mise à jour, montrant des réalisations remarquables sur une période de référence de cinq ans, 2017-2021. Les batteries plomb-carbone sont conçues pour être recyclées. Les trois composants principaux d’une batterie plomb-carbone (plomb, plastique, acide) sont 100 % recyclables.

Q : Comment les batteries au plomb-carbone fonctionnent-elles à des températures extrêmes ?

R : Les batteries au plomb et au carbone ont été capables de fournir une protection fiable dans des conditions extrêmes telles que des températures élevées et basses, et peuvent toujours fournir une puissance et une capacité plus puissantes à -20 degrés. Ils sont sûrs et stables et peuvent être largement utilisés dans divers nouveaux domaines énergétiques et économes en énergie.

Q : Les batteries au plomb-carbone peuvent-elles être utilisées dans les systèmes d’énergie solaire résidentiels ?

R : Oui. En raison de leurs avantages exceptionnels tels que leur faible coût et leur sécurité élevée, les batteries de stockage d'énergie plomb-carbone de grande capacité peuvent être largement utilisées dans divers nouveaux systèmes de stockage d'énergie tels que l'énergie solaire, l'énergie éolienne et l'énergie hybride éolienne-solaire.

Q : La batterie au plomb-carbone est-elle sûre ?

R : Les batteries au plomb et au carbone ont été capables de fournir une protection fiable dans des conditions extrêmes telles que des températures élevées et basses, et peuvent toujours fournir une puissance et une capacité plus puissantes à -20 degrés. L'utilisation de produits sûrs et stables peut être largement utilisée dans divers nouveaux domaines d'énergie et d'économie d'énergie. Dans le même temps, la batterie carbone-plomb a une sécurité et une fiabilité élevées, ce qui peut compenser les défauts des batteries carbone-plomb ordinaires qui ne peuvent pas faire face à diverses conditions de travail complexes.

Q : Comment les batteries au plomb-carbone fonctionnent-elles dans les applications à taux de décharge élevé ?

R : Une batterie au plomb-carbone contient du carbone introduit dans son électrode négative à base de batteries au plomb, ce qui améliore considérablement ses performances de charge et de décharge rapides dans l'état de charge partiel à haut débit (HRPSoC) ainsi que ses performances de cycle. .

Q : Les batteries au plomb-carbone peuvent-elles être utilisées dans les véhicules électriques ?

R : Oui. Batterie au plomb-carbone, puis batterie au plomb basée sur la mise à niveau technologique. Grâce à l'utilisation de la technologie plomb-carbone, les performances des batteries plomb-carbone sont bien meilleures que celles des batteries plomb-acide traditionnelles et peuvent être appliquées aux véhicules à énergie nouvelle, tels que les véhicules électriques hybrides, les vélos électriques et d'autres domaines. Les batteries au plomb-carbone présentent les avantages d'un prix bas et d'une base de fabrication industrielle mature similaire aux batteries au plomb traditionnelles, et présentent de forts avantages concurrentiels dans divers domaines d'application. Cette technologie hybride permet la production et l'entrée rapides de charges électriques lors de l'accélération et du freinage, et est particulièrement adaptée aux systèmes « stop-start » des micro-hybrides. La batterie plomb-carbone peut augmenter la puissance de la batterie plomb-acide d'origine et prolonger la durée de vie.

Q : Comment vérifier la capacité d’une batterie au plomb-carbone ?

R : La meilleure façon de tester la charge d’une batterie est d’utiliser un multimètre. Cet appareil vous donnera un bon indicateur du niveau de charge de la batterie. Parmi les trois, la capacité est le principal indicateur de l’état de santé de la batterie. Lorsqu'elle est neuve, une batterie doit fournir 100 % de sa capacité nominale.

Q : Quelle est la meilleure façon de stocker une batterie au plomb-carbone ?

R : Lors du stockage d’une batterie plomb-carbone, deux aspects doivent être pris en compte : la température et la durée de stockage. Voici ce que vous devez savoir : Température de stockage recommandée : 15 à 20 degrés (59 à 68 degrés F) Plage de température autorisée : -20 à 50 degrés (-4 à 122 degrés F).

Q : Quel est le taux de décharge maximal d’une batterie au plomb-carbone ?

R : Le taux de décharge maximal d’une batterie au plomb-carbone peut varier en fonction du modèle et du fabricant spécifiques. Cependant, en général, les batteries au plomb-carbone peuvent fournir un taux de décharge continu allant jusqu'à 25 °C (25 fois la capacité nominale de la batterie), certains modèles étant capables de taux de décharge encore plus élevés. Le plomb-carbone a un taux de décharge théorique illimité et un taux de charge rapide également.

Q : Comment tester la santé d’une batterie au plomb-carbone ?

R : Une approche simple consiste à essayer de le charger, puis à le retirer de la charge et à voir s'il a tenu la charge. Pour ce faire, mesurez la tension de la batterie. Si la tension chute considérablement sur une courte période, comme des heures ou une journée, la batterie est probablement défectueuse.

Nous sommes des fabricants et fournisseurs professionnels de batteries au plomb-carbone en Chine, spécialisés dans la fourniture d’un service personnalisé de haute qualité. Nous vous souhaitons la bienvenue dans la vente en gros de batteries au plomb-carbone de haute qualité fabriquées en Chine ici à partir de notre usine. Pour une consultation sur les prix, contactez-nous.

12V alternatives de pouvoir marin DC, Système de vidéosurveillance 48V, Batterie au lithium pour Shopify
Contacter le fournisseur